hai kalo pio gw 1: 21 ni(dua puluh satu km) boros ya... ada solusi nya nga ya? gw cuma ganti pilot air jet nya aja. kalo dulu standartnya 1 : 25 kali ye...
Pio saya masih standar khususnya bagian mesin cuma di setting dikit supaya agak enteng tarikan, dalam kota 1: 28 Km kemarin buat touring jogja boncengan 1:31 ban pake standar cuma di isi gas nitrogen jadi agak entengan.
JAYAMAHA wrote: Pio saya masih standar khususnya bagian mesin cuma di setting dikit supaya agak enteng tarikan, dalam kota 1: 28 Km kemarin buat touring jogja boncengan 1:31 ban pake standar cuma di isi gas nitrogen jadi agak entengan.
Mas JAyamaha...Ban Nya dah di pake yg 110 n 130? gimana mentox ngga mas bro?
Bro Regard .... Ban belakang Pio saya bukan pake Mizle 130 tapi 120 kalo 130 pasti mentok,saya pake 120 aja tinggal ada sisa 5 milimeter antara ban sama nipel tuk ngisi gemuk di CONROD NYA
hi bro new bie nih aq... mau tanya nih bro aq mo ganti ban blkg ukuran besar tapi menggunakan velg standart 2.15-18. kira2 ukurannya berapa ya bro (besar tapi gak mentok di arm dll?) n merknya apa? safety rider
Hai, saya member baru. Gini, Dulu wkt masi inreyen konsumsi bbm 1:25 . stlh +/- 1000km jadi 1:30an. Trus dlm kondisi full std paling irit 1:33 utk jln luar kota. Skr saya pasang ETM (penghemat)+pake CDI BRT Hypbnd+pasang slang +an utk YEIS akal-akalan+pilot jet naik ke 15. Rata2 utk perjalanan ke Lumajang dr Malang, paling irit 1:37, paling boros 1:33. Tp gak sabar kalo mau yg 1:37 krn jalannya max 60km/h. jarak tempuh PP +/- 260km. Kalo Top Speed jln datar bisa 140 mkn bs lebih, seandainya saya agak kurusan. he he soale skr 87kg. OK...
hi bro new bie nih aq...
